يعاني الجميع من مشكلة سخونة السيارة و بخاصة مع الارتفاع الشديد في درجات الحرارة المحيطة بنا فهى احدة من المشكلات المؤرقة التي يمكن ان تتعرض السيارة او الماكينة لها و انت متحرك بالسيارة مما يعرضك و يعرض السيارة لبعض المخاطر غالبًا ما تحدث تلك المشكلة بشكل مفاجأ و بالطبع فان المسؤول عن التبريد بشكل اساسي هو الردياتير او ما يعرف بجهاز و نظام التبريد في السيارة و الماء الموجود به و هو سائل التبريد لكي نتعرف اكثر على العملية التي تعمل على ارتفاع حرار السيارة دعونا نعرف ماذا يحدث داخل المحرك او الماكينة حيث توجد بداخله غرفة احتراق يدخل اليها البنزين و الهواء فتحدث شرارة كهربائية تعمل على تفجير مزيج البنزين و الهواء في الغرفة فتتولد حرارة عالية جدًا يمكن ان تصل في بعض الاحيان الى 2000 درجة مئوية و ذلك يتطلب وجود دورة تبريد كاملة حتى تعمل على تخفيض تلك الحرارة الهائلة .

كيف تتعامل مع السيارة اذا سخنت و انت متحرك بها على الطريق ؟
راقب الحرارة في سيارتك و بخاصة اذا كانت سيارتك تتعرض للارتفاع في الحرارة بشكل متكرر و اذا لاحظة ارتفاعها عن المعدل المناسب و هى مستمرة في الارتفاع و يعود ارتفاع الحرارة الى العديد من الاسباب فيمكن ان يكون السير قطع او طرمبة البنزين تعرضة لمشكلة او اصابة طرمبة المياه بالصدأ و غيرها العديد من الاسباب التي تؤدي للمشكلة الآن ماذا يمكن ان تفعل للتعامل مع السيارة و انت تقودها و تعرضة لتلك المشكلة قم بالآتي : –
• قم بفتح شبابيك السيارة .
• قم بتشغيل الدفايتين حيث تقوم الدفايات الحارة بسحب الهواء الحار المتكدس من المحرك الى داخل السيارة .
• قم بفك الكبوت حيث انه بهذه الطريقة تعطي مساحة اكبر لدخول الهواء الى الماكينة مما يعمل على امتصاص اكبر قدر من الحرارة و العمل تشتيتها و توزيعها .
• راعي ان تكون سرعة السيارة في هذه الحالة اقل من 90 كيلو متر مع مراعاة ايضًا ان لا يتم الضغط على البنزين بشكل عالي .
• لاحظ مؤشر الحرارة هل بدأ ينخفض اذا فقد نجحت الطريقة في المساعدة في تخفيف الحرارة الى ان تصل الى وجهتك او تستطيع ايقاف السيارة .
• في حال ان الحرارة لم تنخفض بل استمرت في الارتفاع هنا قم بايقاف السيارة مباشرة و اغلقها و افتح الكبوت .
• اياك ان تقوم بوضع المياه الباردة او الثلج على الماكينة و هى بهذا الحالة ما يتسبب في احداث نوع من الصدمة يمكن او تؤدي الى اتلاف الماكينة تمامًا .

كل ما سبق هى مجرد حلول للطوارئ فقط حتى تستطيع الوصو بالسيارة اما الى الورشة او الى المنزل و بعدها يجب ان تتم عملية فحص لكل اجزاء دورة التبريد حيث ان ارتفاع حرارة السيارة عائد الى وجود خلل او عطب في احد تلك الاجزاء و العمل على حله مباشر لتفادي حدوث تلك المشكلة و تتكون دورة التبريد من : –
• الردياتير .
• خزان الماء .
• مروحة التبريد و هى التي تعمل على تبريد مياه الردياتير .
• طرمبة المياه و هى التي تعمل على تدوير المياه بين الماكينة و الردياتير .
• الثرموستات او بلف الحرارة و هو يعمل على التحكم في درجة حرارة المحرك حيث يقوم بالفتح لمرور الماء عند وصول المحرك الى درجة حرارة معينة .
• خراطيش الماء عبارة عن ليات لنقل الماء بين الماكينة و الردياتير .