وزارة النقل مسؤولة عن ضمان احتفاظ البلاد بنظام نقل آمن وفعال ويمكن الوصول إليه، ولدعم هذا الهدف يفرض القسم اللوائح التي تنطبق على السيارات التجارية والسائقين والمنظمات، ويمكن للفرد أو الشركة التي لا تلتزم بهذه القواعد أن تتسبب في انتهاك، ويمكن أن تكون عقوبة أحد هذه المخالفات شديدة، وتتراوح عقوبات المخالفات المحتملة بين التحذيرات المكتوبة والغرامات وتعليق قدرة وزارة النقل على العمل أو حتى عقوبة السجن .

لوائح وزارة النقل السعودية

يمكنك الاطلاع على لوائح وزارة النقل السعودية من خلال موقع الوزارة الإلكتروني، أو الدخول مباشرة إلى الرابط التالي : https://www.mot.gov.sa/ar/Roads/RoadRegulations/Pages/default.aspx .

غرامات هيئة النقل العان بالمملكة

أقرت هيئة النقل العام بالسعودية فرض 93 غرامة على مخالفي لائحة نقل البضائع، وعلى كل من وسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية، وقد تضمنت العقوبات ما يلي :

1- فرض غرامة تبلغ 5 آلاف ريال، على 31 مخالفة، منها : قيام المخالف بممارسة أي من أنشطة النقل بلا ترخيص، أو بترخيص ملغي، أو القيام بها من مراكز غير مسموح بها،وتشمل هذا المخالفات : نقل البضائع، وساطة الشحن، تأجير الشاحنات” أو التنازل عن هذه الأنشطة دون موافقة الهيئة، أو القيام بتشغيل سائق غير سعودي لقيادة الشاحنة .

2- فرض غرامة خمسة آلاف ريال عند تشغيل المنشأة لمركبة دون بطاقة تشغيل، أو امتناع المنشأة عن تقديم مركبات النقل المستخدمة في نشاط نقل البضائع، أو تأجير الشاحنات التي تطلبها الجهات المعنية في حالة الطوارئ .

3- غرامة 5 آلاف ريال على كلا من :

– من لم يحصل على تصريح نقل مواد خطرة
– تشغيل شاحنة غير مسجلة في المملكة للنقل الداخلي
– التأجير لغير المرخص لهم بنشاط نقل البضائع
– تأجير مركبات شحن منفردة أو قاطرات للأفراد
– استعمال شاحنة لمدة تزيد على العمر التشغيلي المعتمد
– عدم ملاءمة مركبة النقل لنوع الحمولة المنقولة
– عدم تركيب حواجز الحماية الأمامية أو الخلفية أو الجانبية للشاحنة
– تشغيل الشاحنة خلال فترة إيقافها

4- أقرت الهيئة فرض خمس غرامات بمبلغ 4 آلاف ريال عند :

– ممارسة نشاط نقل البضائع أو وسيط الشحن وتأجير الشاحنات خلال فترة إيقاف الترخيص
– تأجير ساحنة بلا عقد تأجير
– عدم مطابقة حواجز الحماية الأمامية أو الخلفية أو الجانبية للشاحنة للمواصفات المطلوبة

5- حددت الهيئة 18 مخالفة غرامة بقيمة 3 آلاف ريال، تشمل :

– تشغيل سائق دون الحصول على بطاقة سائق مهني أو بطاقة سائق نقل مواد خطرة .
– تشغيل مركبة تسجيلها غير مطابق للمعتمد في نشاط نقل البضائع
– عدم وجود تصريح من المرور لنقل أو سحب المركبات التي تعرضت لحادثة أو مخالفة مرورية
– تحميل البضاعة بطريقة غير آمنة
– استخدام الشاحنة للمسارات المحظورة من قبل الهيئة
– عدم التأكد من أن البضاعة غير محظورة
– عدم وجود وثيقة نقل للبضاعة
– تحميل وتفريغ البضاعة في الأماكن غير المخصصة
– عدم تضمين عقد التأجير على جميع البيانات الأساسية
– الامتناع عن استلام مركبة النقل المؤجرة من المستأجر وقت إعادتها أو الإبلاغ عن تعرضها لحادث

6- وقالت الهيئة أنه على المنشآت الراغبة في الحصول على تراخيص مزاولة نشاط وساطة الشحن، دفع ضمان مالي قدره 250 ألف ريال، وإصدار سجل تجاري للمنشأة، مع تقديم طلب للهيئة، وشهادة التأمينات الاجتماعية، وشهادة الزكاة والدخل إذا مضى على السجل أكثر من سنة .

لائحة انتهاكات وزارة النقل

تغطي قواعد وزارة النقل التي تحكم تشغيل المركبات مجموعة واسعة من النشاط، بدءًا من تشغيل وصيانة المركبات إلى شهادات وسلوك السائق، وتتضمن بعض الانتهاكات الأكثر شيوعا ما يلي :

1- سائق يتجاوز ساعات الخدمة المسموح بها، والحد الأقصى لعدد ساعات تشغيل السيارة دون استراحة الراحة المطلوبة .
2- السائق ليس بحوزته المؤهلات المطلوبة أو الترخيص .
3- مركبة غير صحيح الصيانة .
4- النقل غير الآمن للمواد الخطرة .
5- عدم وجود أو عيوب في الوثائق المطلوبة .

النقل والاتصالات في المملكة

في وقت إنشاء المملكة الحديثة في عام 1932 ، كانت البلاد تفتقر إلى مرافق النقل والموانئ الحديثة ، وكان لديها أقل من 30 ميلا من الطرق المعبدة، اليوم ، لدى المملكة شبكة نقل حديثة من الطرق والسكك الحديدية والنقل الجوي والبحري والعامة، وترتبط البلاد أيضًا بشبكة اتصالات متطورة تعمل كأساس لنموها الاقتصادي وتنميتها، وتعتبر هذه الإنجازات أكثر بروزًا بسبب المسافات الكبيرة بين المدن والتضاريس الوعرة في معظم أنحاء البلاد.

إنشاء شبكة نقل حديثة بالمملكة

منذ آلاف السنين ، كان التجار والحجاج والبدو يسافرون في طرق التجارة والقوافل القديمة في شبه الجزيرة العربية، وكانت الرحلة عبر هذه المنطقة الصحراوية الشاسعة صعبة للغاية ومحفوفة بالمخاطر ، حيث تستغرق في كثير من الأحيان شهرًا أو أكثر من السفر الشاق لعبور شبه الجزيرة، ولم يكن المرور عبر الصحارى الشاسعة ممكنًا إلا خلال الساعات الباردة من اليوم وفي مواسم السنة القاسية، وكانت الحركة السريعة لكل من الأشخاص والشحن أمرًا حيويًا لتحديث مثل هذا البلد الكبير والمكتظ بالسكان، ولتحقيق هذه الغاية ، ركز عدد من خطط التطوير الخمسية على تحسين البنية التحتية للنقل في المملكة ، وتمتلك المملكة الآن واحدة من أفضل شبكات النقل الوطنية في العالم.