تعد قناة السويس من اكثر المشاريع المربحة التي تم بناءها في جمهورية مصر العربية و هي ممر مائي اصطناعي مزدوج المرور و يبلغ طول القناة حوالي 193 كيلو مترا حيث انها تصل بين البحر الابيض المتوسط و البحر الاحمر و يتم تقسيمها من حيث الطول الي قسمين جنوب و شمال البحيرات المرة اما من حيث العرض تم تقسيمها الي ممرين من اجل السماح للسفن ان تعبر من خلالها في الاتجاهين في وقت واحد و هذا بين قارة اسيا و اوروباقناة السويس من قبل الفلاحين المصريين و بلغ عددهم حوالي مليون مصري و كانوا من ضمن الاشخاص الذين اجباروا على ترك اراضيهم و منازلهم و حقولهم من اجل العمل في الصحراء حيث واجهوا الاهانة و المرض في ذلك الوقت و كان هذا في وقت بلغ فيها عدد سكان جمهورية مصر العربية الي ما يقارب الأربع مليون نسمة و في بناءها توفى اكثر من 120 الف عامل اثناء حفر تلك القناة بسبب تعرضهم للجوع و العطش الشديد و ايضا بسبب تعرضهم للاهانة و سوء المعاملة و الامراض التي انتشرفيما بينهم سريعا و تواجد منهم من لم يستدل على جثمانهم حتى الان حيث دفنوا تحت مياه القناة في الصحراء

. و اثناء حفر تلك القناة بدأت العمال يعانون من الوعود المزيفة التي اوهمتهم بها الشركة المسؤولة و كان وعدها ينص على ان حفر تلك القناة سيوفر الماء العذب ليشرب العمال منه و نظرا لاخلاف الوعد توفى العمال نتيجة قلة الماء و الانهيارات الرملية و انتشار الامراض و الاوبئة و لم يقتصر اخلاف الوعد على الماء فقط بل اخلفوا وعدهم ايضا من حيث توفير الوسائل المتطورة من اجل عملية الحفر حيث انهم اجبروا العمال على حفر تلك القناة تحت ظروف قاسية و ادوات رديئة حيث اعتمدوا على ايديهم و الفأس و القفة في حفر تلك القناة

. في عام 1861 تم الامر بحشد عدد عشري الف شاب من الشباب من اجل العمل على زيادة معدلات الحفر حيث شهدت هذه الفترة عملية حشد كبيرة جدا للعمال المصريين حيث بلغ عددهم اكثر من اثنين و عشرون الف عامل و لكن تمرد هؤلاء العمال و تم هروبهم مما جعل الشركة تستعين بالشرطة من اجل هذا التمرد الذي قام به العمال في هذه الفترة

. تسببت الحرب التي قامت في عام 1967 في اغلاق تلك القناة لأكثر من ثماني سنوات حيث قام الرئيس ان ذاك باعادة افتتاحها في عام 1975 كما ان هذه القناة شهدت العديد من محاولات التوسعات بها و تحويلها الي منطقة خدمات لوجستية حيث ان هذه القناة تعد من اهم المجاري البحرية في العالم

. استعانت الشركة بعدد من العمال من مدينة الزقازيق حيث كانوا يستبعدون ضعفاء البنية و يقومون بأختيار العمال الذين يتميزون لالبنية الجسمانية القوية فكانوا يسيرون على اقدامهم لمدة اربعة ايام من اجل حفر تلك القناة و كانوا مقيدون بالحبال من اقدامهم حاملين الماء و الخبز معهم و عند وصولهم لموقع الحفر يتم فك اقدامهم لاتمام عملية الحفر و كانوا يصلون للموقع و هم منهكي القوى و ضعفاء و يستمر هذا العمل لمدة شهر و هي المدة القانونية المسموح بها لكل عامل حيث ان قوتهم كانت تستنزف في خلال هذا الشهر و من ثم تقوم الشركة بأستبدالهم لاتمام الحفر

اهمية قناة السويس :  قناة السويس لها اهمية تجارية و اقتصادية كبيرة جدا حيث يتم مرور العديد من السفن بها قد تصل الي الاف السفن سنويا حيث انها مكنت للسفن القادمة من اوروبا و امريكا الوصول الي المحيط الهندي و توجههم الي قارة اسيا بطريقة سريعة كما ان القناة لها اهمية اقتصادية حيث تستفاد منها الدولة بصفة عامة من ايراداتها التي تتجاوز المليارات