كانت قد وقعت شركة النقل الوطنية العمانية “مواصلات” مؤخراً ما عدده اتفاقتين بهدف توريد حافلات النقل العام مع كلاً من الشركة العربية للخدمات الهندسية ” ش .م .م ” وكلاء الحافلات ، و المشهورة ب M A N بالعلاوة إلى الشركة الأولى للسيارات ش .م .م وكلاء حافلات VOL إذ تقدر التكلفة المالية الإجمالية للاتفاقيتين بما قيمته 11 مليوناً و 677 ألف ريالاً عمانياً .

و يأتي توقيع الاتفاقيتان ضمن الجهود العمانية المبذولة من جانب شركة النقل الوطنية العمانية مواصلات للتحسين من جودة ، و كفاءة قطاع المواصلات بالسلطنة حتى يصبح مواكباً لحجم التطورات ، و مطابقاً للرؤية السلطنة الاقتصادية للمستقبل ، و لتلك الجهود المبذولة في كافة القطاعات الاقتصادية العمانية المرتبطة بهذا القطاع الحيوي ، و الهام مثال القطاع السياحي .

هذا بالعلاوة على ما سيلعبه تطوير هذا القطاع من دور كبير في توفير فرص العمل للعديد من الشباب العماني ، و جدير بالذكر أن الاتفاقيتين سيوفر أن ما عدده أكثر من 320 فرصة عمل حالية منها ما عدده 250 سائقاً بالإضافة إلى عدداً من الوظائف الفنية الأخرى ، و التي سيتم بها في خلال الأشهر القادمة الحاق الراغبين ، و ذلك سيأتي ضمن برنامج تدريبي مكثف ، و من ثم انضمامهم إلى الفريق الفني الخاص بالشركة .

ما نصت عليه الاتفاقيتان :- نصت الاتفاقيتان على توريد ما عدده 98 حافلة جديدة في خلال المرحلة المقبلة منها ما عدده 33 حافلة يجرى تخصيصها للخطوط الخارجية ، و ما عدده 65 حافلة أخرى سيجرى تخصيصها للخطوط الداخلية ، وذلك سيكون على دفعات ، و بداية من شهر ديسمبر في خلال هذا العام بحيث يتم تسلم أخر دفعة من الحافلات الجديدة في خلال شهر أغسطس من العام المقبل 2018م ، و تأتي هذه الخطوة من جانب الشركة الوطنية العمانية مواصلات كتعزيزاً لاسطولها الحالي بالإضافة إلى قيامها باستبدال عدداً من حافلات الخطوط الخارجية ، و ذلك بناءا على توجه إدارة الشركة ، و مساعيها الحثيثة للنهوض بقطاع النقل العام بالسلطنة .

و تشمل الاتفاقية ، و التي قام بتوقيعها بالإنابة عن شركة مواصلات السيد أحمد بن علي البلوشي ، و الذي يشغل منصب الرئيس التنفيذي للشركة بتوريد ما عدده 33 حافلة خاصة بالخطوط الخارجية من نوع MAN ، و جدير بالذكر أن هذه النوعية من الحافلات الأولى من نوعها على مستوى منطقة الشرق الأوسط ، و التي تحتوي على العديد من المواصفات الفنية الحديثة .

مثال أنظمة التحكم بمسافة الأمان ، و التحكم في الخروج من المسار هذا إضافةً إلى أنظمة مصاحبة تعمل في الأساس على رفع درجة كفاءة تلك الحافلات مثال نظام مكابح الطوارئ ، و التي ترجع أهميتها في عملها على تفادي وقوع الحوادث المرورية بقدر الإمكان كما قد روعي عند تصميم تلك الحافلات وجود المتطلبات الخاصة بالمستخدمين للخطوط الطويلة ، و لذك من حيث نوعية المقاعد أو المساحات الداخلية ، و عوامل الراحة ، و متطلبات الأمان المختلفة .

إذ سيجرى استخدام هذه الحافلات في استبدال عدداً من الحافلات القديمة ، و التي تعمل على الخطوط الخارجية الحالية كما ستقوم شركة MAN أيضاً بتوريد ما عدده 35 حافلة منخفضة الارتفاع ، و ذلك بطول 12 متراً ، و التي ستحتوي على ما عدده 30 حافلة منخفضة الارتفاع ، و بطول قدره 10 أمتار من نوع VDL ، و التي ستكون محتوية على ما عدده 31 مقعداً ، و سوف يتم استعمال تلك النوعية من الحافلات في المسارات التي تحتوي على انحناءات ، و درجات دوران كبيرة حيث قد روعي في الأصل ، و عند تصميم هذه الحافلات ملائمتها لطبيعة ، و مواصفات الطرق بالسلطنة .

و تجدر الإشارة أيضاً إلى أن مواصلات قد قامت بوضع خطة استراتيجية لتطوير شبكة النقل العام بالحافلات على مرحلتين ، و في خلال الفترة الزمنية من 2015-2025م ، و اليت أوضحت الشركة بها الخطوط الجديدة ، و المتوقع القيام بتشغيلها للنقل العام في محافظة مسقط بالعلاوة إلى مختلف ولايات السلطنة إلى جانب العدد المطلوب توافره من هذه الحافلات ، و أنواعه ، و كيفية تمويله ، و خطط تسويقه .