سقف السيارة احد اجزاء السيارة المعرضة للاتساخ و البقع و كذلك الارتخاء مما يشوه شكل السيارة و يؤثر عليها و في بعض الاحيان قد تفرض الحاجة عليك تغيير الفرش الخاص به حتى تستعد السيارة رونقها و لا يظل قائد السيارة منزعج من ان السقف يطال رأسه باستمرار .

كيف يتم تغيير فرش السيارة الفيكترا ؟
1- بداية ابدأ بفك الشماسات التي توجد في الامام و هى تحتوي على جزئين جزء مثبت بالسيارة بمسمارين اما الجزء الآخر فهو الجزء المركب عليه الشماسة و هو مثبت بمسمار من اسفل و تستطيع الوصول اليها اذا قمت بمد يديك خلف لمبة الصالون فتجد هناك فيشين رفيعين مركبين بها فيش شمال و الآخر يمين قم بسحب الفيشين و فكهم و بعد انزال السقف سيتم فك الشاشة الضوئية و قاعدة اللمبة و الفرام و الصاج الخاص بها .
2- اذهب الى المقابض و ابدأ بفكها و هى مقابض تجدها مثبتة في السقف او ما يسمى بالمساكات و ستجد لكل مقبض مسمارين و هى مسمامير اكثر سمكًا من مسامير الشماسات و هى غير ظاهرة اذ تجدها مغطاة بقطعة من البلاستيك قم برفعها بطرف المفك و فك المسامير الخاصة بالمساكات .
3- في خلف السيارة انظر الى السقف و ستجد السقف مثبت بكلبسات ضغط باستخدام طرف المفك قم بفكها بهدوء حتى لا تتلف و تستطيع استخدامها مرة اخرى .
4- السقف الآن اصبح معلق على القوائم الفبر و هى 6 قوائم لذا توجه الى القوائم الامامية و هما اثنتان و قم بفكهما اما الاربع قوائم الباقية فقم فقط بتهويتها حتى تستطيع سحب السقف من مكانه و القوائم تجدها مثبتة في جسم السيارة بفيشرات او كلبسات كل ما يجب عليك فعله هو شد قطعة الفبر للخارج و بذلك تستطيع تخليص الكلبس او الفيشر من مكانه و يسهل ارجاعه الى مكانه عن طريق الضغط عليه مرة اخرى .
5- الآن كيف تقوم باخراج سقف السيارة الى الخارج ؟ بعد الانتهاء من فك المسامير و الفيشرات و القوائم حرك السقف المفكوك بزاوية 90 درجة ناحية الشمال مع شده الى الخارج من باب السيارة و ستجده يخرج معك بسهولة .
6- بعد اخراج السقف القديم من السيارة قم بنزع القماش القديم و تنظيفه من آثار الاسفنج العالق به بشكل جيد و هى عمليه سهلة اذا يكفي ان تقوم بفركه بيدك و سيتساقط .
7- القماش المطلوب للسيارة هو قماش يسمى استوفة و يكون ملزوق على طبقة من الاسفنج يصل سمكها الى 3 ملي بالطبع خذ مقاسات سقف السيارة لتحديد كمية القماش المطلوبة و تستطيع شرائه من محلات السروجية و راعي اللون عند الشراء حيث تختار لون بنفس لون قماش السقف القديم و ستحتاج هنا ايضًا الى فرشاة دهان 2 بوصة و علبتين من لاصق الاسفنج او ما يسمى بالأجو اختر من الاسواق لديك النوع الجيد و قم بشرائه للاستخدام .
8- بعد الانتهاء من تنظيف السقف ستجد بأنه مصنوع من الورق المقوى محشو بداخله بنسيج من الفيبر جلاس لذا فقبل لصق القماش قم باعطاء السقف بعد تنظيفه وش او طبقة من الاجو حتى يتم سد مسام الورق و عند القيام بعملية اللصق لا يقوم السطح بتشرب مادة اللصق مما يترتب عليه ان يفك لصق القماش الجديد غالبًا فأن وش الاجو الذي سيتم اعطائه للسقف سيستهلك علبة من اللاصق اتركه الى ان يجف براحته .
9- الآن ابدأ بفرد المادة اللاصقة او الاجو من العلبة الثانية و اتركه لمدة دقيقة و ابدأ في لصق طبقة القماش الجديد و راعي ان تبدأ عملية اللصق من المنتصف الى الخارج او الى الاطراف عند فرد الاجو بغرض اللصق يفرد في شكل خطوط بالعرض يبلغ عرض الخط 20 سم راعي ان لا يتم فرد كميات مبالغ فيها من الاجو حتى لا يتسبب في تبقيع القماش راعي اثناء فرد القماش للصق ان تقوم بشده جيدًا مع تمشية راحة يدك عليه لضمان خروج الهواء راعي ان تترك من جميع جهات السقف زيادة في القماش بما يعادل 2 سم حتى يتم ثنيها للخلف على السقف .
10- الآن ادخل السقف الى السيارة بنفس طريقة اخراجه و اعد تركيبه في مكانه و قم بسنده على الفبرتين الخلفيتين و اعد تركيب الاجزاء التي تم فكها من السقف بشكل عكس عملية الفك و ثبت باقي القوائم الفبر حتى يعود السقف الى سابق عهده مرة أخرى .

ملحوظة .
تستطيع ان تقوم بعملية تساعد على تقليل وصول الحرارة الى السقف عن طريق وضع عازل حراري بسمك 5 ملي قبل تركيب السقف مرة اخرى راعي عند القيام بعملية تغيير فرش السقف ان تقوم بها بهدوء و لا تتعجل اثناء العمل حتى لا تتلف اي جزء .