رالي داكار هو سباق سيارات يقام سنويًا في صحاري ووديان وتضاريس قاسية في جميع أنحاء العالم. يُعتبر أحد أصعب السباقات في العالم، حيث يتطلب من السائقين والمركبات التغلب على مجموعة متنوعة من التحديات، بما في ذلك التضاريس الصعبة والطقس المتقلب والمخاطر البيئية.
تاريخ رالي داكار
بدأ رالي داكار في عام 1978، وكان ينطلق من باريس، فرنسا، وينتهي في داكار، السنغال. في عام 2008، تم إلغاء السباق بسبب التهديدات الأمنية في موريتانيا. في عام 2009، تم نقل السباق إلى أمريكا الجنوبية، حيث استمر حتى عام 2019.
في عام 2020، عاد السباق إلى المملكة العربية السعودية، حيث سيستمر في استضافة السباق حتى عام 2032.
فئات رالي داكار
ينقسم رالي داكار إلى أربع فئات رئيسية:
- سيارات الرالي: تشمل هذه الفئة سيارات الرالي الرياضية والسيارات المخصصة للسباق.
- مركبات الدفع الرباعي: تشمل هذه الفئة المركبات الدفع الرباعي، مثل سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة.
- الدراجات النارية: تشمل هذه الفئة الدراجات النارية من جميع الأحجام.
- المركبات ذات العجلات الثلاثية: تشمل هذه الفئة المركبات ذات العجلات الثلاثية، مثل سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة.
قواعد رالي داكار
تشمل قواعد رالي داكار ما يلي:
- يجب أن تكون المركبات المستخدمة في السباق مرخصة لسباقات الصحراء.
- يجب أن يتكون طاقم كل سيارة من سائق وسائق مساعد.
- يجب على السائقين اجتياز جميع المراحل المحددة في السباق.
- يتم منح النقاط للسائقين بناءً على وقتهم في كل مرحلة.
المخاطر في رالي داكار
يعد رالي داكار أحد أخطر السباقات في العالم. تشمل المخاطر المحتملة التي يواجهها السائقين والمركبات ما يلي:
- التضاريس الصعبة، مثل الكثبان الرملية والوديان والمنحدرات.
- الطقس المتقلب، مثل العواصف الرملية والأمطار الغزيرة.
- المخاطر البيئية، مثل الحيوانات البرية والنباتات السامة.
أبرز الفائزين برالي داكار
تشمل أبرز الفائزين برالي داكار ما يلي:
- بينوا سانتوس: فاز بـ14 لقبًا في رالي داكار، وهو أكثر السائقين فوزًا في تاريخ السباق.
- ستيفان بيتريول: فاز بـ11 لقبًا في رالي داكار، وهو ثاني أكثر السائقين فوزًا في تاريخ السباق.
- ناصر العطية: فاز بـ9 ألقاب في رالي داكار، وهو ثالث أكثر السائقين فوزًا في تاريخ السباق.
مستقبل رالي داكار
يستمر رالي داكار في جذب انتباه ملايين الأشخاص حول العالم. يُعتبر السباق تحديًا كبيرًا للسائقين والمركبات، ويوفر تجربة لا تُنسى للجماهير.